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9月10日 - 威马EX5公布售价,广汽上半年营收增速

2018-11-21 15:54:37 九州官网80℃

  广汽集团上半年营收呈现疲态;威马新系列揭露价格,交给可期。ofo退押更加繁琐,马斯克直播竟做这种事?更多资讯,请看今天快讯!合资阵营分解加重,广汽集团上半年营收增速大幅回落广汽 资金实力 ▼1分8月24日,广汽集团发表半年报。陈述显现,本年上半年该集团连同合营、联营公司共完结经营总收入约1,726.07亿元,同比增加约6.22%,增速较去年同期下降25.65%;兼并经营总收入约372亿元,同比增加约7%,增速较去年同期回落超越55个百分点;归属于母公司所有者的净利润约69.13亿元,同比增加约11.82%,增速同比回落超越40个百分点;根本每股收益0.68元,较上年同期削减约1.45%。因为广汽菲克持续低迷,以及广汽本田遭到“机油门”的影响,广汽集团旗下合资阵营分解加重,而建立刚好10年的自主品牌本年上半年也感遭到商场压力。指数君有话说:尽管还在盈余,但起伏大不如前。广汽的营生与昌盛之道在何处?轿车交易途径鄂车获4900万元种子轮融资,新事务“车无界”上线鄂车 资金实力 ▲2分主营轿车供应链办理及轿车新零售的鄂车宣告已于8月完结4900万元种子轮融资,融资后估值5亿人民币。鄂车创始人兼CEO李强在对亿欧轿车的专访中表明,本轮融资将首要用于供应链事务的扩张、扩大和银行的协作以及C端新零售店的建造。估计该公司在2018年要完结30亿轿车供应链办理交易额,掩盖湖北2-4线轿车新零售体会店。据了解,现在车无界的事务产品分为:超短期交易、中期交易、长时刻交易三种,产品期限为3—90天。指数君有话说:安身湖北,新轿车途径企业动身。网友吐槽ofo充退押金“变年卡” ofo:不存在误导近来,有多名网友反映称,在运用ofo小黄车APP时,充值押金或许退押金的时分被诱导消费,或是充押金的时分变成年卡用户,或是在退押金的时分被晋级成年卡。在退押金时,退款前的“款留”提示多达7次,例如呈现过“邀您免押骑行”“送你5元用车余额”“退押金后将无法运用优惠”等。ofo相关担任人员介绍,充押金能够直接挑选充值押金不购买年卡;退ofo押金能够直接退款。律师表明,途径应尽到阐明责任,ofo退押金页面应该向用户以明显方法提示正常退押金的途径。指数君有话说:退押金像拆地雷,说话的方法请简单点。威马EX5全系价格发布:补助后11.23万元起,9月28日开端交给2018年9月10日,威马轿车正式对外发布旗下EX5量产车型的全系价格,该车补助前的价格区间为186,550元~247,300元。新车将于9月15日发动大定交给作业,并将于9月28日起连续向用户交给。据威马轿车介绍,榜首批15个城市的16家智行合伙人将于9月连续开端运营,估计第二批智行合伙人将于年末投入运营。依据威马的方案,公司要在年内完结交给1万台,并在行将到来的2019年冲击10万台的交给方针。指数君有话说:交给时再会。永安行应收账款5.3亿5年增4倍剥离同享单车进军同享轿车谋破局近来,顶着“同享单车榜首股”光环上市的永安行(603776.SH)发布公告称,公司三名高管方案在6个月内减持不超越三人所持有公司股份的20%。减持音讯发布第二天即9月3日,永安行股价应声跌落,盘中创出上市以来新低,到收盘报22.12元。值得注意的是,永安行的应收账款5年增加4倍,从2013年的9847.13万元,增加到了2017年的5.31亿。永安行表明将坚持固定点借还的公共自行车事务。且在剥离了同享单车事务后,永安行又开端布局同享轿车。指数君有话说:有桩单车听起来似乎历史长河中的某个古玩了。马斯克在直播中揭露抽大麻特斯拉股价一度跌10%特斯拉 资金实力 ▼2分本周五,特斯拉股债双双重挫。最近公司CEO马斯克在直播中抽大麻引起争议,接着又传出公司高层人事巨震。美东时刻9月7日本周五,特斯拉股价低开逾7%,盘中一度跌破253美元,跌幅打破10%,创两年最大盘中跌幅,午盘跌幅有所收窄,收跌6.3%,收报263.24美元,收创约五个月新低。本周五,特斯拉2025年到期的债券价格跌至创纪录的82.03美分,较本年8月7日跌近12%,收益率由此迫临8.9%。在400多亿美元这一高市值的公司中,没有哪家像特斯拉的债券收益率这么高。别的,就任仅一个月的特斯拉首席管帐官Dave Morton将辞去职务。指数君有话说:合法就在镜头前扮演一下,对马先生现已找不到话来吐槽了。网约车巨子Grab:拟年末前融资30亿美元,下一年营收翻番据外媒报导,新加坡网约车巨子Grab日前论述了其雄心壮志的融资方案,并估计公司营收下一年将翻番。这进一步证明,这家东南亚最具价值的草创企业正在向网约车之外扩张,一起加重它与印尼对手Go-Jek的竞赛。在收买Uber东南亚事务以及深化同享单车和数字付出等范畴后,Grab的营收将在2019年翻番至20亿美元。现在,Grab正在人口多达6亿的东南亚敏捷扩张,企图成为该区域最大的运送途径。

   指数君有话说:G家比照D家,一个疯融一个“狂亏”,真香。

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